タント/タントカスタム la600s ストリートシリーズ車高調 ストリート a ~『ストリート A』の主な仕様~ 違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式 ・ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。CUSCO新製品情報をご案内致します。 ダイハツ タントカスタム (LA600S) 用 車高調整式サスペンションキット,他各種パーツが新発売となりました。 · ダイハツ、タントカスタム LA600s 車高調取り付けをしてたのですが、右前はなんの問題もなく取り付けできたのですが、左前のドライブシャフトが動かなくなって車高調がつけれません。 左前の純正サスは外す事ができたのですが、ドライブシャフトが動かない為元に戻せません。 どう
ダイハツ タントカスタムを華麗にカスタム By ころさん 18 04 21 ビブォーです ダウンサス状態アフターです 念願の車高調いれました 写真では分か Cartune